Автокран Ивановец КС-65740-3 ОВОИД

Более подробная информация по телефону: (4852) 69-52-80

Компания «Долина» является официальным представителем по поставке автокранов «Ивановец». Автокраны «Ивановец» КС производятся на двух российских заводах: «Автокран» в г. Иваново и «Газпром-кран» в г. Камышин Волгоградской области. Автокраны «Ивановец» разрабатываются лучшими российскими инженерами в тесном сотрудничестве с НИИКраностроения. В производстве автокранов «Ивановец» используются современные технологии и материалы, высококлассное оборудование, передовой международный опыт, надежные отечественные и импортные комплектующие. 

Отправить заявкуУзнать цену

Грузоподъемность, т 40 Грузовой момент, тм 112,8 Максимальный вылет, м 26,0 Максимальная высота подъема (с гуськом), м 38,1 (46,6) Длина стрелы, м 10,3 — 37,8 Длина гуська, м 8,0 Зона работы 360° Опорный контур, м:   полный 7,41-5,8х6,57 средний 5,45-5,8х6,31 минимальный 5,45-2,26х6,31 Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин 5,57-40,0 Скорость посадки, м/мин 0,2 Частота вращения, мин-1 1,02 Базовое шасси КАМАЗ-65222 Колесная формула 6 х 6 Двигатель КАМАЗ-740.50-360 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 265 (360) Скорость передвижения, км/ч 65 Габаритные размеры (ДхШхВ) 12000х2540х3967 Полная масса с телескопической стрелой, т 31,6

Автокран КС марки «Ивановец» всех категорий грузоподъемности – это машина с высокими техническими характеристиками, отличной управляемостью и современным дизайном. Автокраны марки «Ивановец» КС обладают высокими показателями качества и надежности, оснащены современными системами контроля безопасности, экономичны при эксплуатации и обладают лучшими характеристиками производительности.

Технологическое оснащение:

Шасси и двигатель

Кран КС-65740-3 смонтирован на автомобильном шасси КАМАЗ-65222 (6х6). Повышенная проходимость шасси, в т.ч. за счет специальных вездеходных шин, его высокая грузоподъёмность делают кран КС-55735-3 особенно эффективным при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Мощный двигатель помогает обеспечить отличные рабочие характеристики крана. Двигатель 740.50-360, восьми цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Мощность 265 кВт (360 л.с.). Максимальный крутящий момент — 1570 Нм. Коробка передач ZF 16S 151, механическая, 16-ступенчатая. Шины пневматические, камерные 16.00 R20. Объем топливного бака 350 л.

Крановая установка

Телескопическая стрела – 5-ти секционная длиной 37,8 м, самая длинная среди всех российских моделей. 

Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволило достичь высоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах без использования дополнительных противовесов, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 8,0 м.

Привод механизмов крана от аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании гидравлической системой сервоуправления обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций, что значительно повышает монтажные возможности крана.

Кабина крановщика

Кабина крановщика улучшенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием регулируемого сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения для удобства работы на большой высоте.

Качество и надежность

Опорная рама крана, поворотная платформа и телескопическая стрела изготовлены из высокопрочной стали и спроектированы методом 3D моделирования при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками и запасом прочности. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Безопасность

Кран оборудован современным приборами безопасности — микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации ОНК-160, концевые выключатели ограничения движения рабочего оборудования и крюковой подвески, световая и звуковая сигнализация, управление двигателем шасси из кабины крановщика. Прибор ОНК-160 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Вмонтированный в ограничитель грузоподъемности регистратор параметров фиксирует рабочие параметры и степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Способы оплаты:

Кредит. Лизинг. Рассрочка платежа.

→Скачать полное описание в формате .doc